Flohmarkt fü Eisenbahnfreunde

Palettensysteme "Linie"

Wenn nicht anders angegeben, sind die Linien-Systeme mit folgenden Paletten bestückt. Beachten Sie auch die Hinweise unter der Tabelle.

00 
01  S1
02  S1 KURZZUG
03  S11
04  S11 KURZZUG
05  S2
06  S2 KURZZUG
07  S21
08  S21 KURZZUG
09  S3
10  S3 KURZZUG
11  S31
12  S31 KURZZUG
13  S1 VORDERER TEIL BIS BLANKENESE
14  S1 HINTERER TEIL BIS ALTONA
15  S11 HINTERER TEIL BIS BLANKENESE
16  S11 VORDERER TEIL BIS ALTONA
17  S1 HINTERER TEIL BIS OHLSDORF
18  S11 HINTERER TEIL BIS OHLSDORF
19  S1 HINTERER TEIL BIS BARMBEK
20  S11 HINTERER TEIL BIS BARMBEK
21  S2 HINTERER TEIL BIS PINNEBERG
22  S21 HINTERER TEIL BIS PINNEBERG
23  S2 HINTERER TEIL BIS ELBGAUSTRASSE
24  S21 HINTERER TEIL BIS ELBGAUSTRASSE
25  S2 HINTERER TEIL BIS BERGEDORF
26  S21 HINTERER TEIL BIS BERGEDORF
27  S3 HINTERER TEIL BIS HARBURG RATHAUS
28  S2 HINTERER TEIL BIS ALTONA
29  S31 HINTERER TEIL BIS HARBURG RATHAUS

Bis 1979:

30  S10
31  S10 KURZZUG
32  S10 HINTERER TEIL BIS BARMBEK
33  S10 HINTERER TEIL BIS OHLSDORF
34  S20
35  S20 KURZZUG
36 
37 
38 
39  RICHTUNG

Seit 1979:

30  S3 HINTERER TEIL BIS ELBGAUSTRASSE
31  S31 VORDERER TEIL BIS ELBGAUSTRASSE
32  S3 HINTERER TEIL BIS ALTONA
33  S31 VORDERER TEIL BIS ALTONA
34 
35 
36 
37 
38 
39  RICHTUNG

00 ist die Nullstellung. Sie ist entweder leer oder mit RICHTUNG beschriftet. Zu der letzteren gehört ein Zugziel-System, bei dem die Nullstellung mit HAUPTBAHNHOF oder ALTONA beschriftet ist.

Die Angaben HINTERER TEIL und VORDERER TEIL entsprechen in dieser Übersicht einem Einsatzort östlich von Altona (z. B. Hauptbahnhof). Für die Abschnitte Altona-Wedel und Altona-Pinneberg drehen sich einige Angaben um, weil die Linien S11 und S31 in Altona, S1 und S11 in Blankenese die Fahrtrichtung wechseln. Eine S11 aus Richtung Pinneberg fährt nicht über Altona.

Systeme, die auf Haltestellen eingesetzt waren, die selbst Endhaltestelle eines vorderen oder hinteren Teils sind, enthalten den Hinweis BLEIBT HIER statt BIS und Haltestelle.

Bis 1979 HARBURG MITTE statt HARBURG RATHAUS. Wegen der unterschiedlichen Länge der beiden Namen fehlt nach dem Austausch bei einigen Systemen das BIS in der oberen Hälfte. Es stand vorher auf der unteren Hälfte, passte aber dann nicht mehr.

Siehe auch: Zuglauf-Systeme, Zugziel-Systeme.
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